Skuodo g. 2b, LT - 45204 Kaunas

tel: +370 37 341948

fax: +370 37 342532

Automobilių dažytojams gresia permainos

Brangs meistrų paslaugos

Mašinų kėbulus dažantys meistrai netrukus bus priversti naudoti kitokias medžiagas negu lig šiol. Lietuva įsipareigojo neviršyti lakiųjų organinių junginių (LOJ) kiekio automobilių remontui skirtų dažų sudėtyje. Šie reikalavimai įsigalios nuo 2007-ųjų sausio.

Automobiliams paruošti ir dažyti skirtus produktus importuojančios įmonės negalės į mūsų šalį gabenti medžiagų, kurių sudėtyje esantis LOJ kiekis viršija leistinas normas. Įprastais automobiliniais dažais kėbulus dažantiems meistrams jau kuris laikas Europoje siūloma alternatyva - vandeniu skiedžiami dažai.
Dažų pavadinimas gali sukelti įtarimą dėl ilgaamžiškumo bei atsparumo drėgmei. Bet specialistai išsklaido šias abejones, nes vandeniu skiedžiami dažai pasižymi tokiomis pat savybėmis kaip ir įprasti dažai. Skirtumas tik toks, kad dažų rišamosios medžiagos skiediklis yra pakeistas vandeniu.
Įsigaliojus ES reikalavimams, automobilių savininkams teks šiek tiek brangiau mokėti už automobilių remontą - automobiliams dažyti skirtos šiuolaikiškos medžiagos kainuoja maždaug 20 procentų daugiau, apie 5 procentus gali pabrangti ir meistrų darbas.

Teks pirkti naują įrangą

Dirbtuvės, pradėjusios naudoti vandeniu skiedžiamus dažus, turės investuoti lėšų naujai įrangai įsigyti. Be to, pradėjus naudoti vandeniu skiedžiamus dažus, meistrams teks keisti darbo įgūdžius.
"Automobilių dažymo meistrams dar trūksta žinių. Dalis jų yra savamoksliai, todėl tikėtina, kad, pradėjus naudoti naujas medžiagas, kils daug klausimų dėl dažymo bei produktų technologijos", teigė Kauno bendrovės "Silda" vadovas Simas Kučinskas.
"Silda" importuoja žinomo chemijos koncerno DuPont produkciją, skirtą mašinų kėbulams paruošti ir dažyti, taip pat turi įrengusi mokymo centrą, kuriame dažytojai susipažįsta su naujomis technologijomis ir jas išbando.

Naujovė priimtina ne visiems

Įgaliotojo "Renault" atstovo Lietuvoje "Lautra Motors" kėbulų remonto servisas nuo šių metų pavasario naudoja naujus DuPont vandeniu skiedžiamus dažus. "Anksčiau ar vėliau vis tiek teks pradėti naudoti vandeniu skiedžiamus dažus. Nusprendėme nelaukti paskutinės dienos.
Per šį laiką mes jau išmokome dirbti pagal naujas technologijas, to paties išmokti turės ir kiti meistrai", - tikino "Lautra Motors" automobilių kėbulų remonto padalinio vadovas Robertas Žiogelis.
Bendrovės "Prometecus" serviso vadovas Jaroslavas Romanovskis mano, kad nauji reikalavimai taps didele kliūtimi garažuose mašinas dažantiems savamoksliams meistrams. "Mašinų dažytojai turės dirbti atsakingiau, reikės daugiau darbo kultūros. Esu įsitikinęs, kad garažuose veikiančius servisus, kurie dabar ne visuomet teikia geros kokybės paslaugas, užgrius sunkumai", - kalbėjo J. Romanovskis.

„Lietuvos ryto" inf. 2005.10.06